Техническое обслуживание котла Kiturami Turbo

Техническое состояние дизельного котла Kiturami Turbo 13R/17R зависит от воздействия внешней среды на его отдельные узлы, такие как:

- топливный тракт;

- тракт выхода продуктов сгорания;

- контур отопления;

- контур горячего водоснабжения;

- электрические элементы, работающие от напряжения 220В.

На практике, интенсивность воздействия внешней среды на каждый из перечисленных узлов и элементов котла бывает различной. При этом степень влияния внешней среды зависит от правильного выполнения всех указаний настоящего паспорта.

Перечень воздействия внешней среды на узлы и элементы котла определяют порядок профилактических мероприятий по их устранению.

Воздействие внешней среды на системы котлов Kiturami Turbo 13R/17R

Топливный тракт

Дизельное топливо, в котором содержатся:

- грязевые включения;

- вода;

- осадки, которые образуются при добавлении присадок,

Топливный бак, как емкость, которая:

- накапливает грязь, поступающую с топливом;

- является постоянным поставщиком ржавчины, если внутренние стенки стальной емкости не имеют специального покрытия.

Тракт выхода продуктов сгорания

Сажа, которая образуется при неполном сгорании топливной смеси.

Конденсация паров воды, которая образуется в результате сгорания топливной смеси.

Агрессивные элементы, содержащиеся в топливе, или в воздухе, и растворенные в воде, образованной при конденсации паров.

Контур отопления

Осадки, поступающие из системы отопления, которые образуются при взаимодействии черного металла элементов системы отопления с теплоносителем, как активным растворителем.

Химические элементы, растворенные в воде и способные выпадать в осадок.

Химические элементы, которые содержаться в незамерзающей жидкости.

Шлаки, оставшиеся в системе отопления после монтажа.

Контур горячего водоснабжения

Химические элементы, растворенные в воде и способные выпадать в осадок.

Элементы в виде взвесей, шлака, ржавчины и т. п., которые содержатся в воде, подведенной к отапливаемому зданию.

Электрические элементы

Отклонения от нормативных значений электропитания, работающие от напряжения 220В

Влажная среда в помещении, где установлен котел Kiturami Turbo.

Агрессивные вещества различного происхождения, которые через влажную среду влияют на разъемные соединения.

Профилактическую чистку котла необходимо производить не менее 1-2 раза в год.

Промежуток между профилактическими чистками необходимо корректировать, если условия эксплуатации отличаются от указаний настоящего паспорта.

Рекомендации по техническому обслуживанию дизельного котла Kiturami Turbo 13R

Профилактические мероприятия включают чистку или замену элементов топливного тракта:

- топливный фильтр (только замена);

- топливный бак (чистка);

- топливный насос (чистка, замена);

- гидравлика воздушной заслонки горелки (чистка, замена отдельных элементов);

- форсунка для жидкого топлива (только замена);

- трубопроводы, подающие топливо в агрегат (чистка);

- трубопроводы горелки (чистка, замена).

Профилактические мероприятия включают чистку или замену элементов тракт выхода продуктов сгорания:

- чистка поверхностей теплообменника котла;

- замена турбуляторов,

- замена фильтра (в напольных агрегатах с тепловой мощностью до 30000 ккал/час).

Профилактические мероприятия определяют чистку тракт выхода продуктов сгорания из котла Kiturami Turbo:

- чистка трубы дымохода;

- чистка кармана канала дымохода;

- чистка канала дымохода.

Профилактическая чистка контура отопления агрегата, включает следующие операции:

- химическая промывка;

- чистка фильтра сетчатого, установленного на обратном трубопроводе пред котлом;

- фильтрация или замена некачественного теплоносителя.

Профилактическая чистка контура горячего водоснабжения котла Kiturami Turbo 17R, включает следующие операции:

- химическая промывка;

- чистка или замена очистных установок, фильтров и т. п.

Профилактические работы по осмотру элементов электрического оборудования котла:

- внешний осмотр всех проводов (механические повреждения, воздействие агрессивной среды и т.п.);

- осмотр всех разъемных соединений (качество контактов, механические повреждения, воздействие агрессивной среды и т.п.);

- осмотр электрооборудования (качество подключенного заземления, наличие пыли, механические повреждения, воздействие агрессивной среды и т.п.).

Проверка всех датчиков агрегата (внешний осмотр, наличие пыли, грязи, воздействие агрессивной среды на рабочие поверхности датчиков, физический износ и т.п.).

Проверка работы котла Kiturami Turbo после техобслуживания

Проверка качества работы котла Kiturami Turbo 13R/17R выполняется с помощью следующих приборов:

- манометры, для определения давления на входе и выходе контура отопления и контура горячего водоснабжения, и сравнение замеров до и после профилактических работ;

- термометры, для определения температуры на входе и выходе контура отопления и контура горячего водоснабжения, при различных режимах работы котла;

- манометр для определения давления жидкого топлива, поступающего на форсунку;

- термометры для определения температуры воздуха в помещении и температуры отходящих газов;

- газоанализатор, для определения содержания в количественном измерении выбросов, содержащихся в продуктах сгорания, и для определения эффективности работы горелки при сгорании топлива;

- прибор, для определения сажевого числа в продуктах сгорания.

Регулировка горелки котла Kiturami Turbo

Регулировка подачи воздуха в горелку

Регулировка горелки выполняется при выполнении пуско-наладочных работ, или при выполнении профилактических работ.

Регулировка подачи воздуха в камеру сгорания котла выполняется воздушной заслонкой (см. рис. 13).

При выполнении регулировки воздушной заслонкой критерием настройки является цветность пламени, при этом:

- если пламя черно-красное, надо увеличить подачу воздуха;

- если пламя ярко-белое, надо уменьшить подачу воздуха;

- когда пламя желто-красное, предварительная настройка закончена.

Проверка полноты сгорания топлива и работа горелки с номинальной тепловой мощностью, выполняется газоанализатором и прибором для определения сажевого числа.

Рис.13. Горелка дизельного котла Kiturami Turbo 13R/17R

Регулировка электродов поджига

Регулировка электродов поджига определяет качество воспламенения топливной смеси.

Регулировка электродов поджига включает:

- расстояния между электродами 3,5+0,3 мм;

- расстояния между электродами и центром форсунки 6,5 -0,1мм;

- расстояния между электродами и рабочей плоскостью форсунки 5,0+0,1 мм.